萬大線車站結構採自充填混凝土施工精進

萬大線捷運工程車站結構採用高流動高強度自充填混凝土，減少混凝土單元分割、降低水泥用量與漏水風險，並縮短工期約5至6個月，獲112年度創意提案競賽精進獎特優。